據世界銀行公布的全球物流績效指數(shù)，新加坡自2007年以來在亞洲地區(qū)始終名列榜首。物流績效指數(shù)是由世界銀行提出的用以衡量各國物流發(fā)展水平的指標體系。指數(shù)高的國家，其貿易成本較低，與全球價值鏈的連接也更好。
位于技術和交通的十字路口，新加坡致力于建立一個繁榮的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，為全球創(chuàng)新者提供一個理想的環(huán)境。
活動邀請
由新加坡經濟發(fā)展局 (簡稱經發(fā)局EDB) 主辦，中國移動機器人產業(yè)聯(lián)盟協(xié)辦的“新加坡：智能物流的科技園地”網絡研討會將于8月11日舉行。
本次研討會將帶您了解新加坡對智能物流發(fā)展的展望，以及將如何賦能移動機器人科技行業(yè)的長遠發(fā)展，為中國的企業(yè)帶來更多國際化機遇，滿足物流倉儲科技創(chuàng)新的發(fā)展需求。
全球頂級的物流樞紐
新加坡沿馬六甲海峽的戰(zhàn)略位置，促使新加坡成為世界上最重要的貿易和物流中心之一。運輸和倉儲貢獻了新加坡2021年約6%的GDP，提供了20多萬個工作崗位。
2016年，新加坡貿工部推出物流業(yè)轉型藍圖(Logistics Industry Transformation Map, 簡稱ITM)，ITM的目的是通過培養(yǎng)物流業(yè)的創(chuàng)新人才，以及重點幫助中小型企業(yè)，進一步加強新加坡作為全球物流樞紐的領先地位。新加坡物流業(yè)的轉型預計將實現(xiàn)83億新元（約合405億人民幣）的增值，并在2020年前創(chuàng)造2000個新的物流業(yè)就業(yè)機會。
如今，全球前25家物流公司中有20家都在新加坡設立了區(qū)域或全球總部，職能部門或創(chuàng)新中心。其中包括國際知名物流公司，如DHL，Kuehne + Nagel，Sankyu，Schenker，Toll，UPS，Yusen等。借助新加坡的優(yōu)勢開展物流和供應鏈業(yè)務、施展專業(yè)能力、呈現(xiàn)創(chuàng)新解決方案。
企業(yè)案例
DHL在新加坡啟動了亞太創(chuàng)新中心，這是DHL在德國以外的第一個創(chuàng)新中心，也是亞太地區(qū)第一個專門的物流服務中心。
該中心擁有包括采取增強現(xiàn)實技術快速辨識貨物位置的智能眼鏡、用于運送緊急物品的貨運無人機以及兼具準確及效率的機器傳感系統(tǒng) (M2M) 等創(chuàng)新科技以加強物流效率，優(yōu)化物流操作。
該中心也是DHL、客戶、合作伙伴和獨立專家之間合作的區(qū)域平臺，有望推動DHL未來對亞洲物流和經濟活動的新興趨勢的研究。
政企合力推動產業(yè)發(fā)展
盡管新加坡在土地和人力方面存在著限制條件，但政府和企業(yè)長期以來始終不懈地共同努力，致力于采用科學有效的創(chuàng)新方案推動生產力發(fā)展。
多年來，政府采取了多方面措施為物流倉儲業(yè)營造良好的發(fā)展環(huán)境：2012年在新加坡共和理工學院設立了供應鏈管理創(chuàng)新中心，通過創(chuàng)新、流程再造、采用技術和培訓計劃，幫助企業(yè)打造卓越的供應鏈；2017年推出物流業(yè)轉型規(guī)劃，幫助行業(yè)通過技術和人才培養(yǎng)實現(xiàn)轉型和發(fā)展；同時積極投資下一代基礎設施，如JTC物流中心，整合了多層內陸集裝箱倉庫、倉庫和重型車輛停車場，以推動效率、生產力的提高和促進合作。
企業(yè)也注重尋求創(chuàng)新發(fā)展，充分利用新加坡區(qū)位及政策優(yōu)勢的同時，向數(shù)字化、智能化、自動化轉型。
企業(yè)案例
位于新加坡的UPS供應鏈解決方案亞太創(chuàng)新中心將與戰(zhàn)略伙伴合作，孵化、測試和部署下一代技術，以幫助企業(yè)加速其數(shù)字化之旅。
UPS已與客戶和領先的技術合作伙伴密切合作，以融合自主移動機器人 (AMR) 、射頻識別 (RFID) 和無人機等創(chuàng)新技術。這些技術將縮小供應鏈的效率差距，并簡化入站和出站的物流操作、訂單履行和庫存檢查。
UPS亞太創(chuàng)新中心的計劃還包括與學術界合作，深入開展供應鏈研究技術，分享行業(yè)最佳實踐。
打造繁榮的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)
新加坡致力于投資建設繁榮的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，包括世界一流的機構、有吸引力的商業(yè)環(huán)境和強有力的知識產權保護政策，為初創(chuàng)企業(yè)提供穩(wěn)定而有利的環(huán)境。
企業(yè)案例
RedMart是新加坡最大的、且第一家全面數(shù)字化的線上雜貨零售公司。2021年6月，它成立了35萬平方英尺的西區(qū)物流配送中心(West Fulfillment Centre), 并配備了最先進的自動化技術來滿足新加坡人的線上雜貨購物需求。
在疫情之下，RedMart加速了物流配送領域的自動化轉型。其先進的自動存儲和檢索系統(tǒng)，可以完成超過48,000種產品的自動分類、存儲和檢索。同時，其不間斷的冷鏈保持了產品的新鮮程度。RedMart的Pick To Light系統(tǒng)可以自動選擇和分揀冷凍、冷藏和新鮮產品，使包裝工人高效完成數(shù)以萬計的訂單，減少人為錯誤和身體接觸。
自動化技術使得RedMart可以高效應對后疫情時代的挑戰(zhàn)，未來該企業(yè)也會不斷投資前沿自動化技術以滿足客戶的需求，優(yōu)化產品配送方式和流程。
企業(yè)案例
總部位于新加坡的物流企業(yè)Ninja Van已成為東南亞發(fā)展最快的科技物流公司之一，將新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、泰國、越南和菲律賓的150多萬活躍托運人與近1億收件人聯(lián)系起來。
Ninja Van在整個東南亞地區(qū)電子商務量激增的情況下，正在加強對自動化的投資。其在新加坡開設的7,432平方米的自動包裹分揀中心，每天可以處理多達20萬個包裹。
未來，Ninja Van將投資更多資金用來建設基礎設施和技術平臺，其中包括創(chuàng)建微型供應鏈解決方案，以幫助東南亞企業(yè)優(yōu)化整個地區(qū)的電子商務機會。
活動報名
8月11日，由經發(fā)局EDB主辦的“新加坡：智能物流的科技園地”網絡研討會將有多位專家出席，深入介紹新加坡作為全球頂級物流科技園地的各類優(yōu)勢，幫助中國物流倉儲機器人企業(yè)及時把握出海機遇，實現(xiàn)突破發(fā)展。
掃描下方圖片中的二維碼 ，即可報名，期待您的參與！
位于技術和交通的十字路口，新加坡致力于建立一個繁榮的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，為全球創(chuàng)新者提供一個理想的環(huán)境。
活動邀請
由新加坡經濟發(fā)展局 (簡稱經發(fā)局EDB) 主辦，中國移動機器人產業(yè)聯(lián)盟協(xié)辦的“新加坡：智能物流的科技園地”網絡研討會將于8月11日舉行。
本次研討會將帶您了解新加坡對智能物流發(fā)展的展望，以及將如何賦能移動機器人科技行業(yè)的長遠發(fā)展，為中國的企業(yè)帶來更多國際化機遇，滿足物流倉儲科技創(chuàng)新的發(fā)展需求。
全球頂級的物流樞紐
新加坡沿馬六甲海峽的戰(zhàn)略位置，促使新加坡成為世界上最重要的貿易和物流中心之一。運輸和倉儲貢獻了新加坡2021年約6%的GDP，提供了20多萬個工作崗位。
2016年，新加坡貿工部推出物流業(yè)轉型藍圖(Logistics Industry Transformation Map, 簡稱ITM)，ITM的目的是通過培養(yǎng)物流業(yè)的創(chuàng)新人才，以及重點幫助中小型企業(yè)，進一步加強新加坡作為全球物流樞紐的領先地位。新加坡物流業(yè)的轉型預計將實現(xiàn)83億新元（約合405億人民幣）的增值，并在2020年前創(chuàng)造2000個新的物流業(yè)就業(yè)機會。
如今，全球前25家物流公司中有20家都在新加坡設立了區(qū)域或全球總部，職能部門或創(chuàng)新中心。其中包括國際知名物流公司，如DHL，Kuehne + Nagel，Sankyu，Schenker，Toll，UPS，Yusen等。借助新加坡的優(yōu)勢開展物流和供應鏈業(yè)務、施展專業(yè)能力、呈現(xiàn)創(chuàng)新解決方案。
企業(yè)案例
DHL在新加坡啟動了亞太創(chuàng)新中心，這是DHL在德國以外的第一個創(chuàng)新中心，也是亞太地區(qū)第一個專門的物流服務中心。
該中心擁有包括采取增強現(xiàn)實技術快速辨識貨物位置的智能眼鏡、用于運送緊急物品的貨運無人機以及兼具準確及效率的機器傳感系統(tǒng) (M2M) 等創(chuàng)新科技以加強物流效率，優(yōu)化物流操作。
該中心也是DHL、客戶、合作伙伴和獨立專家之間合作的區(qū)域平臺，有望推動DHL未來對亞洲物流和經濟活動的新興趨勢的研究。
政企合力推動產業(yè)發(fā)展
盡管新加坡在土地和人力方面存在著限制條件，但政府和企業(yè)長期以來始終不懈地共同努力，致力于采用科學有效的創(chuàng)新方案推動生產力發(fā)展。
多年來，政府采取了多方面措施為物流倉儲業(yè)營造良好的發(fā)展環(huán)境：2012年在新加坡共和理工學院設立了供應鏈管理創(chuàng)新中心，通過創(chuàng)新、流程再造、采用技術和培訓計劃，幫助企業(yè)打造卓越的供應鏈；2017年推出物流業(yè)轉型規(guī)劃，幫助行業(yè)通過技術和人才培養(yǎng)實現(xiàn)轉型和發(fā)展；同時積極投資下一代基礎設施，如JTC物流中心，整合了多層內陸集裝箱倉庫、倉庫和重型車輛停車場，以推動效率、生產力的提高和促進合作。
企業(yè)也注重尋求創(chuàng)新發(fā)展，充分利用新加坡區(qū)位及政策優(yōu)勢的同時，向數(shù)字化、智能化、自動化轉型。
企業(yè)案例
位于新加坡的UPS供應鏈解決方案亞太創(chuàng)新中心將與戰(zhàn)略伙伴合作，孵化、測試和部署下一代技術，以幫助企業(yè)加速其數(shù)字化之旅。
UPS已與客戶和領先的技術合作伙伴密切合作，以融合自主移動機器人 (AMR) 、射頻識別 (RFID) 和無人機等創(chuàng)新技術。這些技術將縮小供應鏈的效率差距，并簡化入站和出站的物流操作、訂單履行和庫存檢查。
UPS亞太創(chuàng)新中心的計劃還包括與學術界合作，深入開展供應鏈研究技術，分享行業(yè)最佳實踐。
打造繁榮的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)
新加坡致力于投資建設繁榮的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，包括世界一流的機構、有吸引力的商業(yè)環(huán)境和強有力的知識產權保護政策，為初創(chuàng)企業(yè)提供穩(wěn)定而有利的環(huán)境。
企業(yè)案例
RedMart是新加坡最大的、且第一家全面數(shù)字化的線上雜貨零售公司。2021年6月，它成立了35萬平方英尺的西區(qū)物流配送中心(West Fulfillment Centre), 并配備了最先進的自動化技術來滿足新加坡人的線上雜貨購物需求。
在疫情之下，RedMart加速了物流配送領域的自動化轉型。其先進的自動存儲和檢索系統(tǒng)，可以完成超過48,000種產品的自動分類、存儲和檢索。同時，其不間斷的冷鏈保持了產品的新鮮程度。RedMart的Pick To Light系統(tǒng)可以自動選擇和分揀冷凍、冷藏和新鮮產品，使包裝工人高效完成數(shù)以萬計的訂單，減少人為錯誤和身體接觸。
自動化技術使得RedMart可以高效應對后疫情時代的挑戰(zhàn)，未來該企業(yè)也會不斷投資前沿自動化技術以滿足客戶的需求，優(yōu)化產品配送方式和流程。
企業(yè)案例
總部位于新加坡的物流企業(yè)Ninja Van已成為東南亞發(fā)展最快的科技物流公司之一，將新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、泰國、越南和菲律賓的150多萬活躍托運人與近1億收件人聯(lián)系起來。
Ninja Van在整個東南亞地區(qū)電子商務量激增的情況下，正在加強對自動化的投資。其在新加坡開設的7,432平方米的自動包裹分揀中心，每天可以處理多達20萬個包裹。
未來，Ninja Van將投資更多資金用來建設基礎設施和技術平臺，其中包括創(chuàng)建微型供應鏈解決方案，以幫助東南亞企業(yè)優(yōu)化整個地區(qū)的電子商務機會。
活動報名
8月11日，由經發(fā)局EDB主辦的“新加坡：智能物流的科技園地”網絡研討會將有多位專家出席，深入介紹新加坡作為全球頂級物流科技園地的各類優(yōu)勢，幫助中國物流倉儲機器人企業(yè)及時把握出海機遇，實現(xiàn)突破發(fā)展。
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